Sportsman? Lover of Nature? Olles teadlik keskkonna austamisest? Siis on tõenäoline, et olete jalgratta uus omanik . Heas seisukorras hoidmiseks teeb see ettepaneku põhihoolduskindlustuse seeria kohta, mis võimaldab teil vanuse ajastul vanusepiirangut teha. Avasta siit, kuidas hoida oma jalgratast heas seisukorras ja säästa ennast ootamatult.

Teil on vaja:

• Märg lapiga
• Jalgrataste spetsiaalne puhastusvahend
• Õli määrimiseks
• Tööriistad kruvide reguleerimiseks
• Pumba rehvide täitmiseks

Samuti võite olla huvitatud: Kuidas parandada oma jalgratta vastupanu Samme järgida: 1

On oluline hoida oma jalgratta sobivas kohas. Eriti oluline on see niiskustevaba ruum, sest vesi põhjustab oluliste osade oksüdatsiooni ja korrosiooni. Kui soovite ka pärast hooaja parkimist naasta ja see ei ole tolmuga kaetud, visake vana leht või kangas, mis ei kasuta seda selle ümbritsevast mustusest.

2

Teine võimalus, kuidas jalgratast igal hetkel üles seada, on määrida seda regulaarselt, umbes 2 või 3 korda nädalas (eriti neid inimesi, kes kasutavad seda iga päev tööle minemiseks või pikkade jalutuskäikude tegemiseks). Enne rasvatustamist on soovitatav , et jalgratas oleks puhas ja selles mõttes tuleb märkida, et seebivett ei ole selles olukorras soovitatav. Parem, saada endale riide, mis on mõeldud ainult jalgratta puhastamiseks ja spetsiaalse toote müügiks mis tahes varuosade kaupluses. Samuti ärge mõelge, et kasutaksite mistahes tüüpi voolikut või reaktiivlennu, et eemaldada reisi ajal kogunenud muda või tolmu jäägid: kui vesi siseneb hammasratastesse ja roostesse, peate hüvasti jätma. Sära läikivaks jätmiseks võite kasutada niisket lappi, kuid mitte niisket.

3

Kui see on juba puhas, läheme me määrde juurde . Eriti õli ja lapiga või isegi paremal pintsliga peame lahti keerama ja määrima osad: istmepost, käepidemed, pidurikaablid või ratta teljed. Samuti on väga oluline, et paar tilka õli asetatakse otse vööle, et see ei jääks kinni.

Jalgratta määrimisel tuleb olla ettevaatlik, et õli ei puutuks kokku piduriklotsidega ega pedaali pinnaga.

4

Enne pika marsruudi tegemist tuleb õnnetuste vältimiseks kontrollida, et kõik kinnituskruvid oleksid pingul. Teiste hulgas peate kontrollima käepideme kinnituspolde, vertikaalset klambrit, pidurihoovaid, kahvlit, pidurisilindreid ja pidurikettasid ning tagumise vedrustuse polte.

5

Lõpuks veenduge, et rattad on hästi pumbatud . Te saate kasutada manomeetrit ja kui sa pead neid veidi paisutama, pidage meeles, et küljele ilmub märge. Kui sul ei ole oma pumpa, minge igasse bensiinijaama ja nad aitavad teid hea meelega.